El flan chino mondarino

En los años 50 se creó la marca "Flan Chino Mandarín". El químico Alfredo Valdés, sustituyó la fécula por una levísima red de agar-agar y aroma de vainilla. Es un postre de huevo que se encuentra, por su elaboración, entre el flan y el tocino de cielo. Una antigua y sencilla preparación de pastelería, con auge a finales del XIX y principios del XX. La empresa para su comercialización la montó José Ferro, un emprendedor gallego de los años 50. De ahí pasó a a liderar el sector de tuberías de plástico.

El brasero de picón

El brasero de picón era un elemento característico de las casas hasta hace años. Estos braseros, hechos de hierro, cobre o latón y cubiertos de picón, eran utilizados como fuente de calor en épocas pasadas. Sobre el brasero se colocaba una una alambrera metálica para no quemarse. Para evitar el contacto con el suelo, los modelos caros incluían un pie o soporte. El combustible por excelencia era el cisco o picón, un tipo de carbón vegetal muy menudo y de larga combustión que se obtenía de la quema del ramón de la encina, olivo, etc. El brasero se colocaba en el centro de las habitaciones o debajo de unas mesas especiales, llamadas mesas camillas, sobre una tarima de madera perforada en el centro para encajarlo, que también sirve de reposapiés. Para reavivar el fuego se utiliza un instrumento metálico llamado badila, que consiste en un mango y una paleta redonda, doblemente perforada en su borde superior; cuando la combustión languidece y baja el calor, se echa una firmita, es decir se remueve con la badila con sumo cuidado. A las personas que pasaban mucho tiempo sentadas en la mesa camilla, le salían en las piernas una especie de manchas muy incómodas, las llamadas cabrillas. A veces entre pata y pata de la mesa, se ponía un cordel para que sirviera de tendedero de ropa a secar que fuese urgente. Para perfumar la habitación se le echaba de vez en cuando sobre la lumbre un poco de alhucema seca, una especie de lavanda muy aromática. Considerado un ingenio peligroso dentro de la vivienda por el hecho de generar brasa sin estar perfectamente protegido y de producir "tufo", fue causa de incendios frecuentes, principalmente al entrar en contacto con las faldas de la mesa camilla y diversas prendas de las personas. Sin embargo, el peligro más grave era la posibilidad de envenenamiento por emisión de monóxido de carbono (el mencionado "tufo"), que se producía especialmente en habitaciones poco ventiladas, por combustión incompleta por falta de oxígeno. El brasero se encendía en el patio, poniendo el “cisco” o picón, después unas tablillas de algún envase que se había desguazado, y un trapo mojado en aceite para que su llama fuese lenta y diese tiempo a que se encendiera el brasero que al fin ponía incandescente el picón. Para protegerlo y que durase más, se le ponía encima una capa de cenizas, de los días anteriores Los piconeros se encargaban de recolectar las ramas, carbonizarlas y luego vender el producto final.

La presa de Buseo fue seriamente afectada por la dana

La presa de Buseo fue seriamente afectada por la dana del pasado 29 de octubre. De hecho, ha estado, desde entonces, bajo vigilancia de la UME y de las autoridades. Ahora, el vicepresidente segundo para la Recuperación, Francisco Gan Pampols, ha visitado esta presa en la que se acometerán obras para tratar de garantizar al máximo la seguridad de este pequeño embalse, de 7'5 hm3, cuya titularidad pertenece a la Generalitat y que después de la Dana fue un potencial riesgo para la población situada aguas abajo, de la que llegó a haber evacuaciones. La prioridad ahora es "subsanar daños estructurales detectados tras la riad... del pasado 29 de octubre

"Las llamadas 'Ovejas Negras

"Las llamadas 'Ovejas Negras' de la familia son, en realidad, buscadores natos de caminos de liberación para el árbol genealógico. Aquellos miembros del árbol que no se adaptan a las normas o tradiciones del Sistema Familiar, aquellos que desde pequeños buscaban constantemente revolucionar las creencias, yendo en contravía de los caminos marcados por las tradiciones familiares, aquellos criticados, juzgados e incluso rechazados, esos, por lo general, son los llamados a liberar el árbol de historias repetitivas que frustran a generaciones enteras. Las 'Ovejas Negras', las que no se adaptan, las que gritan rebeldía, reparan, desintoxican y crean una nueva y florecida rama... Incontables deseos reprimidos, sueños no realizados, talentos frustrados de nuestros ancestros se manifiestan en su rebeldía buscando realizarse. El árbol genealógico, por inercia, querrá seguir manteniendo el curso castrador y tóxico de su tronco, lo cual hace de su tarea una labor difícil y conflictiva... Que nadie te haga dudar, cuida tu 'rareza' como la flor más preciada de tu árbol. Eres el sueño realizado de todos tus ancestros". Bert Hellinger

¿Cuál es el dicho de la paciencia?

¿Cuál es el dicho de la paciencia? «La paciencia es el mejor remedio para todas las tribulaciones». «La paciencia es, en el hombre, el testimonio de su sabiduría». [«La prudencia de un hombre se conoce por su paciencia»]. «La paciencia es la fortaleza del débil y la impaciencia, la debilidad del fuerte».

La vida Es simple, no la compliques...

La vida Es simple, no la compliques...

Si no has encontrado la persona indicada pues diviértete con la equivocada, si un día la vida te da la espalda, tócale las nalgas, si alguien algún día cuestiona tu forma de vivir, no prestes atención y sigue disfrutando de lo que los días te ofrecen; para lograr un objetivo es necesario soñar... Así que no pierdas tiempo, si un día la persona que amas te es infiel y estás pensando en tirarte de una ventana, recuerda que lo que te pusieron fue los cuernos, no alas... y la vida sigue, Y si algún día sientes un gran vacío, pues come porque eso es hambre, vive la vida que es un festival de locos. haz el bien y no mires a quien. Total Nos pasamos la vida esperando que algo pase y lo que se pasa es la vida.

TRANVÍAS DE SEVILLA

TRANVÍAS DE SEVILLA . "El día 5 de Septiembre se cumplieron 129 años del inicio de los servicios del tranvía con tracción de sangre en Sevilla. En la imagen vemos uno de estos "tranvías de mulas" circulando por el Puente de Triana, con el conductor delante y el cobrador detrás..." Fuente: El Ferrocarril en Andalucia. Foto: Año 1895. (Archivo de Tussam)